Sedan i början av maj finns det riksdagsbeslut om en ny bärighetsklass, BK4, i Sverige, men vägen mot 74 ton är krokig. Den förordning som krävs för att Trafikverket ska ta nästa steg har dröjt. Och även den långsiktiga tidsplanen känns idag mycket osäker. På den konferens som Sveriges Åkeriföretag […]
Första gången 24-timmars på Le Mans kördes, på en landsvägsbana 20 mil sydväst om Paris, var 1923 och sedan 2002 kör man vartannat år ett historiskt Le Mans på banan som numera bara är drygt 13 kilometer lång. I år var det dags för nionde gången. Alltihop brakar loss klockan […]
2016 återupplivade Aston Martin sitt Lagonda-märke med sexmiljonersbilen Taraf. Nu är det dags för nästa steg, Lagonda Vision Concept. Lagonda vill bli det första utsläppsfria lyxbilsmärket, med start 2021. Att göra en stor lyxbil rymlig blir betydligt enklare när utrymmet inte behöver delas med en V12-motor. Därför har Vision Concept […]
Peugeot e-Legend Concept har hämtat inspiration från 504 Coupé. Formerna på den 4,65 meter långa och 1,37 meter höga konceptbilen beskrivs som atletiska, skarpa och sensuella. Notera även de rejäla glasytorna. Retrovibbarna fortsätter i kupén, som har sammetsklädsel. Bilen har en helt elektrisk drivlina, med en räckvidd på 600 km […]
Nu har det blivit lättare för Biliakunder att skaffa laddbox. Tillsammans med Defa erbjuder Bilia (återförsäljare för Volvo, Renault, Ford, Hyundai, Dacia, BMW, Mini, Lexus och Toyota) en smidig och kundanpassad lösning. ”Det går helt i linje med vårt one stop shop-koncept – att kunna leverera allt som rör bilen […]
När Audi R8 pensioneras kan den ersättas med en elektrisk supersportbil – PB18 e-tron. Konceptbilens design har tagits fram hos Audis nya designstudio i Malibu, Kalifornien. Den tekniska utvecklingen har gjorts hos Audi Sport GmbH i Neckarsulm och Ingolstadt. För att öka på känslan av en äkta racingbil är förarstol […]
Du gillar klassiska sportvagnar men ogillar oljeläckage? Då kan Jaguar E-Type Zero var något för dig, med sin ljudlösa gång och helt utsläppsfria elmotor på 300 hk (220 kW). Dessutom är bilen skapligt kvick med 0–100 km/h på under sju sekunder. Batteripaketet är placerat fram, under den långa motorhuven. Direkt […]
Mellan hans första hoj och den han drar omkring på här har det förstås radats upp många andra cyklar – av olika märken och storlekar, men förstlingen satte sina spår, skapade minnen – lade grunden. – Det var en kompis som hade den där cykeln, Bosse, och jag tjatade på […]
Jodå, det är en äkta Televerks-Duett, fast en lite ovanligare sådan. Det är en av tre befäls- eller linjemästarbilar som är kända idag, en ganska sent tillverkad Duett från 1967. De allra flesta Televerks-Duetterna hade inga sidobakrutor och för att få lite bättre sikt åt höger hade de bara en […]
Tiden går fort när man har roligt… Din favorittidning fyller 50 år 2019! Allt började med att två veterandiggare kikade på en T-Ford – samtidigt. I slutet av 1960-talet var veteranfordonshobbyn på stark uppgång. Motorcykelhistoriska klubben bildades 1965, Motorhistoriska Sällskapet 1967 och Motorhistoriska riksförbundet två år senare. Ja, AHK, Automobilhistoriska […]
Pressfotografen bytte upp sig till en Junior… Bättre värme och större skuff än i Folkvagnen som övergavs. Vad han fotograferade? Sigurd Isacsson tävlande i DKW bland mycket annat. DKW Junior kom i slutet av 1950-talet och början av 1960- talet att bli ett alternativ till den klassiska tyska ”Folkvagnen” (VW). […]
Vintertid ofta i vargpäls. Och minst en räv bakom varje öra. Kebbe Kristoffersson rattar sin Volvo-buss – sommar som vinter – och gärna långt också. Men släpet är inte alltid med. Nog för att han är döpt till Karl- Erik men för de allra flesta är han n’Kebbe. Ångermanlänning och […]
Klassiska race är på tapeten. Den här Katanan har vässafs för 4-timmars på Donington Park. DEN HÄR MOTORCYKELN plockades ihop för tävling i Endurance Legends 4-Hour Race på Donington Park i år. Det är brittiska Team Classic Suzuki som står bakom projektet och de har haft uppbackning direkt Från den […]
Vabisen från 1903 är inte bara den äldsta kända bevarade svenska tävlingsbilen. I 2018 års upplaga av Veteran Car Run, mer känt som London- Brighton Run, blev den dubbelt prisad. I tre år har Aros Motorveteraner renoverat och provat ut Vabisen, som ägs av Surahammars kommun. Förra årets Styrkeprov användes […]
Man behöver inte spendera många minuter i Hyundai Ioniq Electric för att inse att det här är en bil som har komfortnivån som en av sina största styrkor. Fjädringen handskas med ojämnheter på ett föredömligt sätt, och bilen har ett rörelsemönster som mer påminner om större och tyngre mellanklassare än […]
Påstå inte att Apollo i Värnamo bara klistrade sina egna dekaler på Crescentmopeder. Det vore att förenkla sanningen. Apollo var ett stolt företag med kreativitet och ambitioner. Samtidigt var det nödvändigt att på kort tid hitta kostnadseffektiva sätt att bredda modellprogrammet när det i mitten av 1950—talet stod klart att […]
En i3-nyhet är sportversionen i3s. Det innebär sänkt sportchassi (10 mm) och att 170 hästar har trimmats till 184 – på samma batteri på 33,2 kWh. Den som är uppmärksam noterar även bredare skärmkanter för att rymma ökad spårvidd (+ 40 mm) och bredare 20-tumshjul. Sammantaget gör det i3, som […]
Tysklands samlade mopedindustri var under 1950-talet en rullista utan slut Akut pekfingerkramp infaller vid Tremonia. Vid Vaterland och Witte kind kommer huvudvärken, bara italiensk mopedindustri kan nmäta sig i antal fabrikat. Åtskilliga byggdes mopeder på licens. Andra gjorde enkla dekalversioner av de större tillverkarnas bästsäljare. Förvånansvärt många var regelrätta producenter […]
Åke Tjärnqvist is not afraid to press on with his MB 170 S on the dirt roads in Jämtland. Quality holds! And should it go away, he’ll be allowed to stand on – everything isn’t as you think with this Mercan … Anyone who bought a new Mercedes, or for […]
Järnvägsindustrin i Sverige har en lång och stolt tradition. Det första loket tillverkades redan i mitten på 1800-talet. Under många år var Aseas tillverkning i Västerås en av diamanterna i svensk industri. I mitten av 1970-talet hade Asea över 30.000 anställda i Sverige, men efter ett antal ägarbyten och sammanslagningar […]
Copyright © 2019 | WordPress-tema av MH Themes